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                青城山磁浮列車

                發布時間:2015-06-04 來源: 瀏覽次數:4884
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                青城山磁浮列車

                      青城山磁浮列車是青城山磁浮列車工程示範線的一個重要組成部分。該車是常導吸浮式磁浮車。該車由二輛頭車和一輛中間車組成,每節車定員28人,運行速度30km/h,最高試驗速度80km/h。采用電制動液壓制動和機械制動。
                      車體承載結構材料全部采用鋁合金焊接板梁結構,客室側墻、端墻內板采用大型玻璃纖ζ維增強塑料成型板結構,頂板采用鋁板成型後噴塗塑料。各室設橫向排列軟包座椅。
                      每車由3臺磁轉向架連續配置在車輛全長方向支承車體使載荷均布。每臺磁轉向架由六九雷劫電磁鐵來控制車輛的浮起,直線電機進行車輛的牽引。受流方式采用受流器受流,采用自動導向機構。
                      列車駕駛方式有列車自動駕駛和↙司機手動駕駛,司機手動駕駛時,運行速度不能超出ATP給定的速度限。
                      列車設無線電通訊設備和廣播設」備,具有自動轟報站,人工廣播放及播放音樂功能。