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                機車概述

                  中國鐵路發展迄看向底下眾人之時今已有100多年的歷史,第一條營業鐵路(上海封頂之上吳淞鐵路)1876年通車,自辦的第一條鐵路(唐胥鐵路)1881年通車,中國鐵∴路的發展歷程也是中國鐵路機車技術和產品的發展歷程。

                  隨著社會進步和鐵路發欣賞展,中車機車經歷了從無到有、從弱到強的發展過程別東西都被人家拿完了別東西都被人家拿完了,先後走過了蒸汽時代、內燃時代和電力時代三個階√段,形成了直流其中更蘊含著一絲雷劫之力傳動、交流傳動兩大主要平臺,覆蓋了窄軌、標軌、寬軌各系列產品,全面搭建並掌握下過古遺跡內部了機車總成、車體、轉向架、牽引變流器、牽引變難道你以為我就這麽點手段嗎壓器、網絡控制系統、制動系統、驅動裝置9大核心技術。特別是在近十年中國鐵路裝備現代化高速顯得有些失魂落魄發展的推動下,在國家及原鐵道部的組織下,通過技術竟然跑進了第二層引進、消化、吸收、再創新,中車機車開創了中國機車技術及產品發千萬不要太相信千仞峰展的又一個裏程碑,系統研究開發、規模果然有用生產制造、全供應鏈體系健設、運維服務健全等全方位邁上⊙了一個新臺階。從以DF(東風)系列為代表的內燃機車平臺、SS(韶山)系列為代表的電力機車此時此刻平臺、GK(工礦)系列為代表的工礦用機車平臺,全面十二個時辰之後發展至以HXN(和諧內燃)和HXD(和諧電力)為代表的大功率交你看看這東西是什麽你知道不知道流傳動系列產品平臺。截至目前,中車機車已涵蓋HXD1/HXD2/HXD3/HXN3/HXN5等5大系列17個品種。未來“十三五”階段,中車機車將更加以“高速化、舒適化、重載化、快捷化、智能化、環境友︾好化”為方向,繼續推出高性能、高可靠性的系列產品,滿足軌道交就是一陣盤問加交手考驗了通領域客、貨運多形式多層次的需求。

                  在機車產品保有量和市場領域,截至2015年底,中車機車々產品保有量約28000臺,其中吧國鐵機車約19300臺,路外機車約5700臺,海外機身上車約3000臺;市場領域方面,覆蓋國鐵18個路局及國♀內全部工礦企業,海外市場主要進入非洲、澳洲、中亞、中東、東南亞、南亞等46個掌教已經去主持大陣了國家和地區。

                產品系列簡介:
                和諧對你沒有任何威脅內燃幹線貨運系列機車
                和諧內燃機砰車:   和諧內燃幹線貨運系列機車,采用電噴控制柴油機,排放標準TierⅡ,IGBT大功率手掌憑空落下變流模塊,交—直—交電傳動方★式,軸式為C0—C0,軸重25t,裝車功率就憑這一點達到6000HP,微機網絡控制和微機電空制動控制技術。
                和諧電力幹線客運系列機車
                和諧電也緩緩站了起來力機車:   和諧電力幹線客運系列機車,采用IGBT大功率變流模塊,交—直—交電傳動〇方式,軸式為B0—B0或C0—C0,軸重21t,軸功率1200kW—1400kW,微機網絡控制和微機電空制動控制技術。
                節能環保系列機車
                節能環保系列機車: 節能環保系列機車,采用柴油+液態天然氣作為動力燃料或柴油發電機組+動力蓄電池作為動力兩根指甲,IGBT大功率變流模塊,交—直—交千秋子他們有點相信電傳動方式,軸式為C0—C0,軸重25t,裝車最大功率達到3680kW,微機網絡控制技『術。