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                Histoire

                1881

                la création de l’usine de la réparation mécanique Xugezhuang de Tangshan, la fabrication de la première locomotive“Longhao”de Chine.

                1958

                chemin de fer, la création de la Direction générale de l’industrie des matériels roulants du Ministère du qui dirige 27 usines.

                1986

                La réorganisation en Société générale de l’industrie des matériels roulants de Chine, y compris, 35 usines et 4 instituts de recherche.

                2000

                LORIC s’est divisé en deux entreprises, soit CNR et CSR.

                2015

                CRRC qui résulte de la fusion de CSR et CNRa fait son entrée à la Bourse de Shanghai et à celle de Hong Kong.